Marina krockkuddar för sjösättning av fartyg
Qingdao Luhang Marine Airbags är kända med funktioner av starkt och flexibelt gummimaterial, god prestanda, nötning och lufttäthet. De är konstruerade och byggda med en livslängd på 6 till 8 år och har en garanti på 2 år.
Beskrivning
Marina krockkuddar för sjösättning och dockning av fartyg 1,5 x 16 m
I. Generial introduktion av marina krockkuddar
Marine Airbag är en innovativ produkt som används som ett flexibelt verktyg för att starta eller docka fartyg. Det kallas också marin ballong, rullkrockkudde, lyftkrockkudde, luftballong etc. Marine Airbag kan tillverkas i olika storlekar med olika antal sladdförstärkta lager. Således kan de användas för att sjösätta eller docka fartyg av olika storlekar upp till 10 000 fartyg. De är mycket mer flexibla och kostnadseffektiva i arbetet med att lansera.
II. Marin krockkuddar Struktur och storlekar
1. Som visas i figuren nedan har den marina krockkudden en cylindrisk kropp och två koniska huvuden, ett i varje ände. Den har en diameter på 1,5 m och en effektiv längd på 16 m efter inflation till det nominella arbetstrycket och med en tolerans på ± 3%.

2. Detaljer om tillbehör till marina krockkuddar

III. Material från marina krockkuddar
1.Krockkudden är konstruerad med ett yttre gummiskikt och ett eller flera gummiskikt förstärkta med syntetiska däcksladdar. Arrangemanget av syntetiska däck sladdar förstärkta lager visas nedan. Allt material ska vulkaniseras ordentligt.

2. Specifikationer för gummimaterial
Gummit som används för krockkudden uppfyller de föreskrivna specifikationerna i ISO14401-2011 för fartygsuppskjutning av krockkuddar enligt nedan:
Nej | Testa objekt | Obligatoriskt värde | Testmetod | |
1 | Draghållfasthet, MPa | ≥18 | ISO 37 | |
2 | Förlängning i paus,% | ≥400 | ISO 37 | |
3 | Hårdhet, ° (Strand A) | 60±10 | ISO 7619-1 | |
4 | Rivstyrka, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 | |
5 | Kompressionsset, % (70°C ± 1°C, 22h) | ≤30 | ISO 815-1 | |
6 | Efter termiskt åldrande vid 70℃ ± 1℃, 96h | Innehav av draglängd.% | ≥80 | ISO 188 |
7 | Innehav av förlängning vid rasten.% | ≥80 | ISO 188 | |
8 | Förändring av hårdhet,° - Jag har inte tid med det här. | ≤8 | ISO 7619-1 | |
9 | Statisk ozonlagring vid 40°C 96h Förlängning 20% | Ingen spricka | ISO 1431-1 | |
3. Förstärka sladdtyg
Som förstärkande material ska varpen vara (90±5) sladdar per 100 mm bredd och brottstyrkan ska vara mer än 205N per sladd.
IV. Tillgängliga storlekar av marina krockkuddar
Marina krockkuddar kan tillverkas i olika storlekar enligt kravet på sjösättningsjobb för olika storlekar av fartyg.
Diameter: 1m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2m, 2.2m, 2.5m,2.8m, 3m
Effektiv längd: från 5m till 30m
Antal lager: från 4 lager till 12 lager

V. Prestanda för marina krockkuddar
Varje marin krockkudde har sin vissa prestanda baserat på storlek och antal lager. Nedan finns en tabell med föreställningar av några populära storlekar.

VI. Hur man väljer de mest lämpliga och kostnadseffektiva marina krockkuddarna
Storleken och lagerkapaciteten bestäms huvudsakligen av ett fartygs storlek och vikt. Diametern är upp till hur högt du vill lyfta skeppet från marken. Den effektiva längden är i allmänhet densamma som kärlets bredd. Antalet lager bestäms främst av fartygets vikt och det gäller också hur många krockkuddar du vill använda.
Om du inte är säker på storleken och kvantiteten på krockkuddarna, kontakta oss bara för hjälp. Du behöver ge oss storleken och vikten på fartyget som du behöver starta.
VII. Varför välja marina krockkuddar från Qingdao Luhang
Qingdao Luhang är en professionell och erfaren tillverkare av marina krockkuddar och är intiator för att använda krockkuddar för fartygsuppskjutning.
Qualiy och kundservice är våra främsta fördelar. Våra krockkuddar har inspekterats och godkänts av tredje parts inspektionsinstitutioner.



Populära Taggar: marina krockkuddar för fartygslansering, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris









