2m x 4,5 m eller storlek kan anpassas pneumatisk fender

2m x 4,5 m eller storlek kan anpassas pneumatisk fender

Pneumatic Rubber Ship Fender is made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets and contains compressed air to float on the water surface and act as a shock absorber between two ships or between ships and berthing structures when they come alongside each other. Pneumatic Rubber Ship Fender is a leading marine anti-collision device in the world today. Pneumatic Fender has become an ideal ship protection medium Används allmänt av stora tankfartyg, LPG -fartyg, havsplattformar, stora bryggor, hamnar och wharfs .

Skicka förfrågan

Beskrivning

Vad är Pneumatic Marine Fender?

Vanliga tillämpningar av pneumatiska gummifartygsfendrar:

A . tankfartyg, gas bär och bulklastfartyg;

B . Fast Ferries och Aluminium skrovkärl;

C . tillfälligt för permanenta installationer;

d . snabb respons och nödfenering;

e . som avstängande fendrar för att anpassa fartyg med strandfaciliteter .

product-1-1

Strukturegenskaper för den pneumatiska gummifendern

Luhang pneumatiska gummifender består av ett yttre gummiskikt, ett armeringssyntetiskt-tyre-kordskikt och ett inre gummiskikt, fast vulkaniserat .

A . yttre gummi skyddar sladdskikt och inre gummi från nötning och yttre krafter . Gummiföreningen har tillräckligt med drag- och tårmotstånd för väder och tung användning .}

B . Sladdskiktet är tillräckligt starkt för att upprätthålla Fenders inre lufttryck .

C . Inner gummitätningar trycksatt luft inuti .

D . Fenders 2500mm och större har en säkerhetsventil för överskott av tryckutsläpp om överkomprimerad .

Metalländfendermontering är klämda av inre och yttre flänsar med bultar och muttrar . Center är en ventil som en bildäckventil .

product-1-1

Kedjedäcksnätet är utrustning för att skydda fenderkroppen . Däcken används mestadels lastbildäck . Men för jumbo -fendrar används flygplan däck för ett bättre skydd:

product-1-1