Dockningsfartyg tömd pneumatisk marin gummi airbag
En tömd pneumatisk maringummi -krockkudde för dockningsfartyg är en innovativ och viktig utrustning i den maritima industrin. Denna specialiserade krockkudde spelar en avgörande roll i säker och effektiv dockning av fartyg i olika storlekar.
Beskrivning
Dockningsfartyg tömd pneumatisk marin gummi airbag
Hur man använder Luhang 10 års livslängd Marine Airbag för lansering av fartyg
1. Ytan på lanseringsspåret (slip) måste lutas mot vattnet och gå i vattnet på ett visst djup. Spårens lutning beror på fartygets lanseringsvikt. Lutningen bestäms av förhållandet mellan höjden på full höjning till slipens längd. Värdet på lutningen för en mängd olika glider beror på storleken på fartyg som ska lanseras:
Lutningen för små fartyg är från 1: 8 till 1:12
Lutningen för mellersta fartyg är från 1: 14 till 1:16
Lutningen för stora fartyg är från 1: 18 till 1:24
Före operationen är det nödvändigt att rengöra glidytan som tar bort främmande föremål (som metall, trasigt glas, naglar och några andra vassa föremål) som kan skada påsskalstrukturen och jämna ytan med sand (ta bort groparna och kullarna).
2. Under operationen är inte tillåten:
• Överskridande av arbetstrycket i påsskalet;
• Lyft av belastningar som överskrider vikten på kapacitetspåsar;
• Flytta eller dra påsar på ytor, vilket kan skada påsen;
• Rullande påsar när lyfthöjden är mindre än 400 mm;
• Förvaring påsar uppblåsta under lång tid.
3. Vid användning av påsarna måste vinkelens vinkelrätskolas till påsens axel observeras strikt.
4. Den fysiska påverkan på den yttre ytan på påsen är förbjuden på grund av risken för förstörelsen av skikten och pausen.
5. Genom att lansera, uppgradering och transport av fartygen ska parallellen och högst 6 meter intervall mellan Airbag -axlarna följas om operationerna utförs utan utveckling av speciella metoder för att lansera, uppgradera och transportera fartygen.
6. Vid transport av fartyget på påsar bör påsarna placeras i strikt efterlevnad av de scheman som anges i projektdokumentationen.
7. Användning av gummi pneumatiska påsar för andra ändamål är förbjudna.
8. Dyttade pneumatiska påsar är glidande under fartyget och uppblåsta med tryckluft, som utför överföringen av fartyget från byggområdet till lanseringsanordningen. Lanseringen görs på luftkuddarna som används som rullar. Denna lansering kan vara både okontrollerad och kontrollerad. I det senare fallet regleras lanseringshastigheten av dragmekanismen som är belägen i spetsen.
Introduktion
-
Marin gummi airbagÄven känd som gummi-krockkudde, skeppskuddar, fartygslansering av krockkudde, skeppsbergkudde, båt räddningskuddar, uppblåsbar krockkudde, fartygslyftväska, luftballong, tillverkad av gummi och multilikt av gummi-doppat däcktyg.
-
Marin gummi airbaganvänds allmänt vid lansering och landningsfartyg/ båt/ fartyg, lyft och flyttar tunga varor, räddning av strandade båtar.
-
Marin gummi airbagär mycket populära bland företaget Shipyard, Ship -ägare och Marine Supplies nu.
Funktioner på marin gummi -krockkudde
De viktigaste tekniska parametrarna för pneumatiska väskor
| Diameter (d): | Från 0. 8m till 2,5 m |
| Effektiv längd (EL): | Från 6. 0 m till 2 0. 0m |
| Total längd (TL): | Från 7. 0 m till 21,5 m |
| Standardantal lager: | Vanligtvis 4-10 lager |
| Lastkapacitet: | Om 10-40 t/m |
| Max. Lastkapacitet per enhet | 30-1000 ton/enhet |
Vår ära
Populära Taggar: Dockfartyg avflödade pneumatiska marina gummi -krockkuddar, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris
