Pneumatisk marin fender med tillbehör

 

Pneumatisk marin fender med tillbehör

 

Sjöns använder ofta fasta gummifendersystem eller flytande fendrar. Medan de flesta stora sjövedel inte använder fendrar när de förtöjer i hamnen, är ett möjligt undantag när ett bunkership kommer längs fartyget eller när tankfartygen kaj med varandra till sjöss för att ta på sig massor. I dessa situationer används ofta pneumatiska fendrar.
Fendern är som en cylindrisk krockkudde med hemisfäriska huvuden i båda ändarna. Kroppen består av flera lager av vulkaniserat gummi -fi -med tryckluft, vilket gör att fendern kan florta på vatten.
På grund av dessa specialfunktioner används fendrar ofta av off -shore- och muddringsindustrin för att skydda fartyg, plattformar och arbetsbåtar, och som distanser mellan fartyget och kajen i hamnarna.
Prestandan för pneumatiska fendrar bestäms av dess energiabsorption och reaktionskraft.

Luhang Off ERS Två standardtyp av pneumatiska fendrar:
• Pneumatisk fender med däcknät
• Pneumatisk fender sling-typ (utan däcknät)

Standardfärgen för pneumatiska fendrar är svart.
Förutom standardtyperna kan Luhang också tillhandahålla skumfyllda fendrar, grå färgpneumatiska fendrar och hydropneumatiska fendrar på begäran.

 

 

 

Hög energiabsorptionskapacitet och låg reaktionskraft

Prestanda kan justeras enligt internt tryck

Utrustad med kedjor och däcksnätskydd för tunga applikationer

Levereras med standardgalvaniserade kedjor, bojor och svängbara leder

Perfekt för områden med tidvattenfluktuationer

Kräver minimalt underhåll

Låga transportkostnader

Producerad i enlighet med ISO17357: 2014

 

 

 

Fendern med däcknät är den mest använda typen av pneumatisk fender. Det är utrustat med vad som kallas "netting". Denna nät består av bil- eller lastbildäck (flygplansdäck är också ett alternativ) som är anslutna med horisontella och vertikala kedjor och bildar ett nät runt fendern. Däcknätet erbjuder ytterligare skydd för fenderkroppen.

I varje ände är kedjorna säkert fästa vid en fläns och en bogseringsring. Både de horisontella och vertikala kedjorna, tillsammans med bogseringsringen, bojor och svängbara, är galvaniserade. Denna galvanisering tjänar till att förhindra korrosion. För att undvika skador på fartyget är kedjorna täckta med gummihylsor. Dessutom kan bogseringsringen, flänsen och svängen vara gjord av rostfritt stål.

Dessa nettofendrar är tillgängliga från lager, med ett internt tryck på {{0}}. 5 bar. Dessutom kan alla dimensioner tillverkas och levereras med ett internt tryck på 0,8 bar.

 

Slingtypen Fender är i huvudsak en pneumatisk fender utan nät. Dess yttre lock är en unik dubbelskiktstruktur gjord av gummi. Detta dubbla skiktskydd består av ett enda lock och ett extra däcksladdningsskikt. Syftet med denna design är att erbjuda förbättrad skydd mot skador under drift.

I varje ände av fendern installeras en fläns utrustad med en bocka och en svängbar. Detta möjliggör enkel fästning av en kabel eller en kedja.

Dessa pneumatiska sling -fender upprätthåller ett internt tryck av 0. 5 bar och är tillgängliga från vårt lager. Dessutom kan vi producera och leverera fendrar med alla dimensioner med ett internt tryck på 0. 8 bar på begäran.

 

 

Storlek\/ D*L	(50 kPa) vid 60%komprimering		(80 kPa) vid 60%komprimering
	Gea\/ (KNM)	Rf\/ (Kn)	Gea\/ (KNM)	Rf\/ (Kn)
{{0}}. 5mx1.0m	6	64	8	80
0. 6mx1.2m	10	86	13	108
0. 7mx1.5m	17	137	21	171
1. 0 mx1.5m	32	181	40	266
1,35mx2,5m	100	426	125	533
1.5mx3. 0 M	153	579	191	724
1.7mx3. 0 M	190	637	238	796
2. 0 mx3.5m	308	875	385	1,094
2.5mx4. 0 M	663	1,380	829	1,725
2,5mx5,5m	932	2,010	1,658	2,513
3. 0 mx5. 0 m	1,050	2,030	1,313	2,538
3,3mx6,5 m	1,814	3,015	2,534	3,961
3,5mx6. 0 M	2,018	3,286	2,523	4,018
4.5mx9. 0 M	4,752	5,747	6,633	7,551

 

 

Hydro pneumatisk fender

 

 

Grå färg pneumatisk fender

 

Tillbehörssats

 

Fe

E -post: Fairy@luhanggroup.com

Tel: +86 19063952909

Whatsapp\/weChat: +86 19063952909

 

Populära Taggar: Pneumatisk marin fender med tillbehör, porslin, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris