Marine krockkuddar för lansering av fartyg / fartyg / båtar på varv
Marina krockkuddar används allmänt för skeppsutsättning och dockning i varv, speciellt medelstora och små varv tillsammans med floder och kustar i asiatiska och amerikanska länder. Marina krockkuddar kallas ofta skeppslansande krockkuddar som indikerar att den mest populära tillämpningen av dessa tunga krockkuddar är för sjösättning. Det uppskattas att mer än 80 procent nybyggda fartyg som är DWT under 60 000 lanseras av marina airbags.
Beskrivning
Marine krockkuddar för lansering av fartyg / fartyg på varv
Allmän introduktion
Marina krockkuddar används allmänt för skeppsutsättning och dockning i varv, speciellt medelstora och små varv tillsammans med floder och kustar i asiatiska och amerikanska länder. Marina krockkuddar kallas ofta skeppslansande krockkuddar som indikerar att den mest populära tillämpningen av dessa tunga krockkuddar är för sjösättning. Det uppskattas att mer än 80 procent nybyggda fartyg som är DWT under 60 000 lanseras av marina airbags.
Lansering med marina airbags är flexibel. Eventuell plan mark med lite sjunkande vinkel kan tas som ett glidande sätt. Airbags kan framgångsrikt lansera ett fartyg även på en bank 1 eller 2 meter över vattennivån.

Viktiga funktioner för marina airbags:
1. Flexibel i olika lanseringsprojekt: Krockkuddar kan göras för att anges storlekar och lager enligt kravet för olika lanseringsprojekt.
2. Enkel manövrering: Funktionen för att starta fartyg med gummikrockkuddar är releatively lätt, bara lägga ut och blåsa upp kuddarna för att lyfta fartygen och rulla dem till vattnet.
Det har inte strikt krav på slippförhållanden. Fartygsutsättning kan utföras även under tuffa förhållanden.
3. Hållbar och återanvänd: Marine Airbags kan användas många gånger upprepade.
4. Hög ekonomi: Eftersom marina krockkuddar kan användas upprepade gånger och kostnaden är inte hög, kan lansering eller dockning av fartyg med marina krockkuddar spara mycket kostnader för varv eller skeppsägare.
Hur man väljer marina airbags för att starta och docka vissa fartyg
Airbags för sjösättning kan ske i olika storlekar och lager enligt fartygets storlek och vikt och utsättnings- eller dockningsförhållandena.
-Effektiv längd:
Den effektiva längden bör vara samma som fartygets bredd, eller 1 meter kortare än andetaget.
Vi kan skapa krockkuddar i längd från 5 till 24 m.
-Diameter:
Välj diameter baserat på fartygets storlek och arbetsbehov. Välj större krockkuddar för stora fartyg, men mindre krockkuddar för små båtar. Om fartygen behöver rengöra eller reparera botten, välj större krockkuddar så att arbetarna kan arbeta i en mer bekväm arbetsställning under fartyget. Diameter på 1,5 m, 1,8 m, 2 m eller 2,5 m är alla lämpliga och tillgängliga för stora fartyg.
-Antalet lager
Ju fler lager krockkudden har, desto större bärkapacitet har den. För att lyfta ett fartyg till en viss höjd behövs tillräckligt med airbags med tillräckligt med lager. Generellt räcker airbags med 6 lager för de flesta tekniska arbeten. Endast i en strikt situation behöver krockkuddar 7-8 lager för att förbättra dess prestanda. Till exempel, om människor använder krockkuddar för att lyfta tunga caisson men deras kontaktområde är begränsad, och då behöver krockkuddar högre tryck och fler lager för att säkerställa säkerheten.
Ett bra urval av marina airbags är avgörande för att marina projekt ska lyckas. Få grundläggande kunskaper om urval av marina airbags och sedan konsultera med tillverkare kan hjälpa människor att genomföra projekt på kortast tid.
Nedan följer ett diagram för bärförmågan i flera storlekar
| Storlek | Diameter | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
| Effektiv längd | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
| Skikten | 4 lager, 5 lager, 6 lager, 8 lager, 10 lager, 12 lager |
| Modell | dia | Effektiv längd | Total längd | Sladdlager | Gummiplatta | Tjocklek | Arbetstryck | Bristande tryck | Lyfthöjd | Bärkraft | |
| M | M | M | Lager | Lager | mm | MPa | MPa | M | Ton / meter | Ton / krockkudde | |
| LH-6 | 1,2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7,2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1,00 | 5,23 | 62,76 | |||||||||
| 1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| LH-7 | 1,5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8,2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183,15 |
| 1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1,20 | 7,33 | 109,95 | |||||||||
| 1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1,8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9,2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
| 1,30 | 11,63 | 15,12 | |||||||||
| 1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
| 1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
| LH-10 | 2,0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11,2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
| 1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
Om du inte är säker på lämpliga storlekar och tillräckliga lager av ett lanseringsprojekt eller fartyg är du välkommen att kontakta oss för information. Du måste ge oss följande information:
-Skeppsstorlek: bredd (bredd) och längd
-Skeppsvikt: fartygets vikt utan last är bättre
-Lyfthöjd: maximal höjd för att lyfta fartyget från marken
-Släppförhållanden: den sjunkande ängeln, markförhållandena osv
Vänligen inte hestita att skicka ett meddelande om du har några frågor eller kräver.
Populära Taggar: marina airbags för sjösättning av fartyg / fartyg / båtar på varv, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris










