Marine Airbags Starta och Docka Fartyg i Argentina

Marine Airbags Starta och Docka Fartyg i Argentina

Marine krockkuddar används ofta för fartygslansering och dockning i varv, speciellt medelstora och små skeppsvarv vid sidan av floder och havsides i asiatiska och amerikanska länder. Marine krockkuddar kallas ofta fartygslåda krockkuddar som indikerar den mest populära tillämpningen av dessa tunga krockkuddar är för fartygslansering. Det beräknas att mer än 80 procent nybyggda fartyg som har en DWT under 60 000 lanseras av marina krockkuddar.

Beskrivning

 

Marine Airbags för lansering och dockningsfartyg i Argentina Shipyards

Allmän Introduktion

Marine krockkuddar används ofta för fartygslansering och dockning i varv, speciellt medelstora och små skeppsvarv vid sidan av floder och havsides i asiatiska och amerikanska länder. Marine krockkuddar kallas ofta fartygslåda krockkuddar som indikerar den mest populära tillämpningen av dessa tunga krockkuddar är för fartygslansering. Det beräknas att mer än 80 procent nybyggda fartyg som har en DWT under 60 000 lanseras av marina krockkuddar.

Lansering med marina krockkuddar är flexibel. Varje plan mark med en liten avtagande vinkel kan tas som en glidande väg. Airbags kan framgångsrikt starta ett fartyg även på en bank 1 eller 2 meter över vattennivån.

Allmän Introduktion

Marine gummiairbag har vanligtvis en kropp av cylindrisk form och två koniska huvuden, en i varje ände. Vid varje huvud ände finns en metallbussning som mun för luftinflöde och pluggen med en ring.

Vänligen hänvisa till ritningen av en typisk marin airbag och dess tillbehör nedan för att känna till strukturen och tillbehören.

Airbag Ritning

accessories_1

Viktiga egenskaper hos marin airbags

1. Flexibel i olika lanseringsprojekt: Airbags kan tillverkas för att specificera storlekar och lager enligt kravet på olika lanseringsprojekt.

2. Lätt drift: Lossning av fartyg med gummikrockkuddar är relativt enkelt, bara att lägga ut och blåsa upp krockkuddarna för att lyfta kärlen och rulla dem till vattnet.

Det har inte strikt krav på slipningsförhållanden. Fartygslansering kan utföras även under svåra förhållanden.

3. Slitstarkt och återvunnet: Marine Airbags kan användas flera gånger upprepade gånger.

4. Hög ekonomi: Eftersom marina krockkuddar kan användas flera gånger och kostnaden inte är hög kan lansering eller dockning av fartyg med marina krockkuddar spara mycket för varv eller skeppsägare.

Hur man väljer Marine Airbags för att starta och docka vissa fartyg

Skeppstartkrockkuddar kan tillverkas i olika storlekar och lager som motsvarar fartygets storlek och vikt samt lanserings- eller dockningsförhållandena.

-Effektiv längd:

Den effektiva längden ska vara densamma som fartygets bredd, eller 1 meter kortare än andan.

Vi kan göra krockkuddar i längd från 5m till 24m.

-Diameter:

Välj diameter baserat på fartygets storlek och arbetsbehov. Välj större krockkuddar för stora fartyg, men mindre krockkuddar för små båtar. Om skeppen behöver rengöra eller reparera botten, välj större krockkuddar så att arbetarna kan arbeta i en bekvämare hållning under fartyget. Diameter på 1,5m, 1,8m, 2m eller 2,5m är alla lämpliga och tillgängliga för stora fartyg.

-Antalet lager

Ju fler lager krockkudden har, desto större bärkraft har den. För att lyfta ett fartyg till en viss höjd behövs tillräckligt med krockkuddar med tillräckligt med lager. I allmänhet är krockkuddar med 6 lager tillräckliga för de flesta tekniska verk. Endast i en viss sträng situation behöver krockkuddarna 7-8 lager för att förbättra prestanda. Till exempel, om personer använder krockkuddar för att lyfta tung caisson men deras kontaktområde är begränsat, och då behöver krockkuddarna högre tryck och fler plagg för att säkerställa säkerheten.

Bra urval av marina krockkuddar är avgörande för framgången med marina projekt. Få grundläggande kunskaper om val av marina krockkuddar, då rådfråga tillverkare kan hjälpa människor att slutföra projekt på kortast möjliga tid.



Nedan är ett diagram för lagerkapaciteten i flera storlekar



Storlek Diameter 1,0m, 1,2m, 1,5m, 1,8m, 2,0m, 2,2m, 2,5m, 2,8m, 3,0m
Effektiv längd 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Skikten
4 lager, 5 lager, 6 lager, 8 lager, 10 lager, 12 lager



Modell dia Effektiv längd Total längd Cord Layer Gummiplatta Tjocklek Arbetstryck Bursting Press Lyfthöjd Bärkraft
M M M Lager Lager mm MPa MPa M Ton / meter Ton / krockkudde
LH-6 1,2 12 14 6 1 7,2 0,17 0,75 0,90 7,85 94,20
1,00 5,23 62,76
1,10 2,62 31,44
LH-7 1,5 15 17 7 1 8,2 0,16 0,70 1,00 12,21 183,15
1,10 9,77 146,55
1,20 7,33 109,95
1,30 4,89 73,35
LH-8 1,8 18 20,5 8 1 9,2 0,15 0,67 1,20 13,96 251,28
1,30 11,63 15,12
1,40 9,31 167,58
1,50 6,98 125,64
1,60 4,65 83,70
LH-10 2,0 20 23 10 1 11,2 0,17 0,75 1,30 18,32 366,40
1,40 15,70 21,98
1,50 13,09 261,80
1,60 10,47 209,40
1,70 7,85 157,00

krockkudde 11

Om du inte är säker på lämpliga storlekar och tillräckliga lager av ett lanseringsprojekt eller -fartyg, är du välkommen att kontakta oss för information. Du behöver ge oss följande information:

-Shipstorlek: bredd (bredd) och längd

-Ship vikt: vikt av fartyg utan last är bättre

-Höjdhöjd: Den maximala höjden för att lyfta skeppet från marken

-Förlängningsförhållandet: den fallande ängeln, markförhållandet etc

 

Tveka inte att släppa ett meddelande om du har några frågor eller frågor.

Populära Taggar: marin airbags lansering och dockningsfartyg i argentina, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris

(0/10)

clearall