Shipyards Docking And Undocking Ships Gummi Airbag 2m X 18m

Shipyards Docking och Undocking Ships och pråmar Rubber Airbag 1.5mx 18m

Kort introduktion  

Marine gummi Airbags kan användas för att docka och lossa fartyg i varv. Och de används ofta för att starta pråmar. Barge är ett populärt fartyg för transport, särskilt på inre floder. Bottnen av pråm är platt, vilket är mer lämplig för krockkuddar. Airbags är speciellt utformade för ett säkrare och smidigare sätt att skicka dockning och undocking. Med cylindrisk gummikropp och två halvsfäriska ändar är dockningsdockor och undockande krockkuddar idealiska för att stödja och dämpa och dämpa fartyg upp till 100 000 DWT med mindre begränsningar på startfaciliteter och landform.

Struktur av Marine Rubber Airbags för dockning och lossning

Marine gummiairbag har vanligtvis en kropp av cylindrisk form och två koniska huvuden, en i varje ände. Vid varje huvud ände finns en metallbussning som mun för luftinflöde och pluggen med en ring.

Vänligen hänvisa till ritningen av en typisk marin airbag och dess tillbehör nedan för att känna till strukturen och tillbehören.

Hur man väljer Marine Airbags för Docking och Undocking Ship

Skeppstartkrockkuddar kan tillverkas i olika storlekar och lager som motsvarar fartygets storlek och vikt samt lanserings- eller dockningsförhållandena.

Effektiv längd och diameter: Den effektiva längden ska vara densamma som fartygets bredd, eller 1 meter kortare än andan.

Vi kan göra krockkuddar i längd från 5m till 24m.

Diameter: Välj diameter baserat på fartygets storlek och arbetsbehov. Välj större krockkuddar för stora fartyg, men mindre krockkuddar för små båtar. Om skeppen behöver rengöra eller reparera botten, välj större krockkuddar så att arbetarna kan arbeta i en bekvämare hållning under fartyget. Diameter på 1,5m, 1,8m, 2m eller 2,5m är alla lämpliga och tillgängliga för stora fartyg.

Antalet lager: Ju fler lager krockkudden har, desto större lagerkapacitet har den. För att lyfta ett fartyg till en viss höjd behövs tillräckligt med krockkuddar med tillräckligt med lager. I allmänhet är krockkuddar med 6 lager tillräckliga för de flesta tekniska verk. Endast i en viss sträng situation behöver krockkuddarna 7-8 lager för att förbättra prestanda. Till exempel, om personer använder krockkuddar för att lyfta tung caisson men deras kontaktområde är begränsat, och då behöver krockkuddarna högre tryck och fler plagg för att säkerställa säkerheten.

Bra urval av marina krockkuddar är avgörande för framgången med marina projekt. Få grundläggande kunskaper om val av marina krockkuddar, då rådfråga tillverkare kan hjälpa människor att slutföra projekt på kortast möjliga tid.

Viktiga egenskaper hos marina krockkuddar för dockning och lossning av fartyg:

1. Flexibel i olika lanseringsprojekt: Airbags kan tillverkas för att specificera storlekar och lager enligt kravet på olika lanseringsprojekt.

2. Lätt drift: Lossning av fartyg med gummikrockkuddar är relativt enkelt, bara att lägga ut och blåsa upp krockkuddarna för att lyfta kärlen och rulla dem till vattnet.

Det har inte strikt krav på slipningsförhållanden. Fartygslansering kan utföras även under svåra förhållanden.

3. Slitstarkt och återvunnet: Marine Airbags kan användas flera gånger upprepade gånger.

4. Hög ekonomi: Eftersom marina krockkuddar kan användas flera gånger och kostnaden inte är hög kan lansering eller dockning av fartyg med marina krockkuddar spara mycket för varv eller skeppsägare.

Produktionsanläggningar

Vi har gummiblandningsmaskiner, rånmaskiner, vulkaniseringskranar.

Vi använder import orgin gummi och kemikalier.

Inspektion och provning

Garanti- och eftersalgsservice

Garanti: Våra fartygslådda krockkuddar har en garanti på 2 år efter leverans. Under garantiperioden är vi ansvariga för att reparera eller byta krockkuddar som inte kan repareras om felet är av hög kvalitet.

Service efter försäljning: Vi skulle vilja ge våra kunder gratis reparationsmaterial: gummiplåt och automatisk värmare om de behöver det.

Och vi har reparation vedios för våra kunder att se hur reparationen ska göras.

Så här väljer och köper du fartygslåda och avtagande krockkuddar
Vi kan tillverka fartygslansering krockkuddar enligt kundens förfrågan för olika storlekar och lager.

Om du är klar vilken storlek och lager som är lämplig för att starta ditt skepp, berätta bara för oss diameteren och längden och antalet lager. Vi kan beräkna priset i enlighet med detta och ge detaljerad information om krockkudden.

Om du inte är säker på storleken och antalet lager, var god och ge oss informationen på skeppet: fartygets storlek, fartygsvikt och fartygsform. Vi kan räkna ut lämpliga krockkuddar för dig.

Varför välja oss och vårt fartyg som startar Marine AirBags?

1. Vi är den ledande och professionella tillverkaren av marina krockkuddar med mer än 20 års utvecklings- och produktionserfarenhet

Med mogen teknik, erfarna arbetstagare och strikt kvalitetskontroll utförs på varje steg, garanterar vi med säkerhet den höga kvaliteten på krockkuddarna i varje produktionsparti, speciellt i lufttäthet.

Nedan är den marina krockkuddeens produktionsflöde som visar produktionsprocessen från materialbearbetning till efterbehandlingssteget.

2. Trovärdigt företag att göra marina väskor med optimerad gummi, tillräckligt stora storlekar och tillräckligt med lager

3. ISO certifierad med ett antal patent på produkter

4. Airbags har inspekterats och godkänts av tredje part som BV, SGS, V-Trust etc med utmärkt prestanda av högt tryck och lufttäthet

Denna inspektionsrapport visar att alla krockkuddar nästan inte hade någon luftläckage efter 8 timmar från starttrycket 0,15mPa-0,16mPa till 0,14-0,15mPa.

5. Tillfredsställande och snabb service efter försäljning: Vid eventuella kvalitetsanspråk under garantiperioden kommer vi att utföra de tre garantierna för reparation, ersättning och kompensation av felaktiga krockkuddar.

Tveka inte att kontakta oss för eventuella förfrågningar.

Populära Taggar: skeppsvarv docknings och lossande fartyg gummiairbag 2m x 18m, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris