Pneumatisk marin fender med utnyttjande

Pneumatisk marin fender med utnyttjande beskrivning Pneumatiska marina fendrar är allmänt anställda för fartyg - till - fartygsöverföring och används också i fartyg - till - moor -aktiviteter inom varv och bryggor. Dessa fendrar uppfanns ursprungligen av tillverkaren Yokohama. Som en ...

Skicka förfrågan

Beskrivning

Pneumatisk marin fender med utnyttjande

Beskrivning

Pneumatiska marina fendrar är allmänt anställda för fartygsöverföring och används också i fartyg - till - Moor -aktiviteter inom varv och bryggor. Dessa fendrar uppfanns ursprungligen av tillverkaren Yokohama. Som ett resultat kallas de ofta Yokohama Marine Fenders eller Marine Anchorage Balls.
Under åren, genom kontinuerlig förbättring, har produktionen av marina bollar införlivat specialtillverkningsteknologier och högpresterande material. Detta har slutat dem med överlägsna energiabsorptionsfunktioner.
En av de betydande fördelarna med marina bollar är deras praktiska installationsprocess. De kan vikas för leverans, vilket gör det möjligt för köpare att spara upp till två tredjedelar av transportkostnaderna. Med tanke på dessa funktioner visar de sig vara ett utmärkt alternativ för att skydda stora fartyg.

Grundstruktur

ISO 17357-1: 2014 känner igen två grundläggande typer av pneumatiska fendrar: typ I (nettotyp) och typ II (Sling -typ). Valet av den mest lämpliga typen för en specifik applikation beror på den avsedda användningen av fendern och kraven i anläggningen i fråga.

Typ I: Chain-Tire-Net (CTN) Typ

Funktioner och fördelar

Lågkolavtryck (tillverkat av begagnade däck)
Enkelt och snabbt att installera
Ge ett bra liv mot nötning
Förhindra att fartygets skrov skadas.
Den robusta kroppen skyddar fendern mot skärning\/punktering från skarpa föremål

Typ II (Sling Type)

Typ II: Slingtyp

Funktioner och fördelar

Pneumatiska fendrar av slingtyp saknar utnyttjande och är som ett resultat utrustade med ett tjockt yttre skikt av gummi för att förbättra nötningsbeständigheten och öka livslängden.
Denna designfunktion säkerställer att inga stålkedjor kommer i kontakt med fartyget eller bryggan och därmed minimerar risken för skador under satsning.
Slingtyp Fenders erbjuder snabb installation och kräver minimalt underhåll. Dessutom är de lämpliga för användning i områden med både små och stora tidvattenintervall och kan upprätthålla stora avstånd mellan skrovet och strukturen.
Applikationer:
Pneumatiska fendrar av slingtyp används i stor utsträckning i marin- och kryssningstillämpningar.
De är väl lämpade för passagerarfartyg.
Slingtypsfendrar är ett utmärkt val för fartyg med känsliga skrovstrukturer.