Ship Launching and Docking Marine Rubber Airbag 2m X 18m

Om fartyget lanserar och dockar marin gummi-airbag 2m x 18m tillgodoser dina krav, välkommen att köpa eller grossistleda med vår fabrik. Som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna i Kina kommer vi att erbjuda dig det mest konkurrenskraftiga priset och den bästa servicen.

 

Skeppslansering och dockning av marina gummikrockkuddar

Allmän introduktion

Fartygs- och skeppslansering / dockning av marina airbags används i stor utsträckning för skeppsutsättning och dockning i varv, speciellt medelstora och små varv tillsammans med floder och sjöar i asiatiska och amerikanska länder.Marina tunga lyftkuddar kallas ofta skeppslansande krockkuddar som indikerar att den mest populära tillämpningen av dessa tunga krockkuddar är för sjösättning. Det uppskattas att mer än 80 procent nybyggda fartyg som' s DWT under 60 000 lanseras av marina airbags.

Lansering med marina airbags är flexibel. Eventuell plan mark med lite sjunkande vinkel kan tas som ett glidande sätt. Airbags kan framgångsrikt lansera ett fartyg även på en bank 1 eller 2 meter över vattennivån.

Allmän introduktion

Luftkudde med tung lyft från marin gummi har vanligtvis en kropp med cylindrisk form och två koniska huvuden, en i varje ände. Vid varje huvudände finns en metallbussning som en mun för luftuppblåsning och pluggen med en ring.

Se ritningen av en typisk marin airbag och dess tillbehör nedan för att känna till strukturen och tillbehören.

Nyckelfunktioner i Marine Airbag för skeppsstart

1.Flexibel i olika lanseringsprojekt: Airbags kan göras för att anges storlekar och lager enligt kravet från olika lanseringsprojekt.

2. Enkel drift: Funktionen för att sjösätta fartyg med gummikrockkuddar är relativt lätt, bara att lägga ut och blåsa upp kuddarna för att lyfta fartygen och rulla dem till vattnet.

Det har inte strikt krav på slippförhållanden. Skeppslansering kan utföras även under tuffa förhållanden.

3. Hållbar och återanvänd: Marine Airbags kan användas många gånger upprepade.

4. Hög ekonomi: Eftersom marina krockkuddar kan användas upprepade gånger och kostnaden är inte hög, kan lansering eller dockning av fartyg med marina krockkuddar spara mycket kostnader för varv eller fartygsägare.

Hur man väljer marina airbags för att starta och docka vissa fartyg

Airbags för sjösändning kan göras i olika storlekar och lager enligt fartygets storlek och vikt och utsättnings- eller dockningsförhållandena.

-Effektiv längd:

Den effektiva längden bör vara densamma som fartygets bredd, eller 1 meter kortare än andetaget.

Vi kan skapa krockkuddar i längd från 5 till 24 m.

-Diameter:

Välj diameter baserat på fartygets storlek och arbetsbehov. Välj större krockkuddar för stora fartyg, men mindre krockkuddar för små båtar. Om fartygen behöver rengöra eller reparera botten, välj större krockkuddar så att arbetarna kan arbeta i en mer bekväm ställning under fartyget. Diameter på 1,5 m, 1,8 m, 2 m eller 2,5 m är alla lämpliga och tillgängliga för stora fartyg.

-Antalet lager

Ju fler lager krockkudden har, desto större bärkapacitet har den. För att lyfta ett fartyg till en viss höjd behövs tillräckligt med airbags med tillräckligt med lager.Generellt räcker airbags med 6 lager för de flesta tekniska arbeten. Endast i en strikt situation behöver krockkuddar 7-8 lager för att förbättra dess prestanda. Till exempel, om människor använder krockkuddar för att lyfta tunga caisson men deras kontaktområde är begränsad, och då behöver krockkuddar högre tryck och fler lager för att säkerställa säkerheten.

Ett bra urval av marina airbags är avgörande för att marina projekt ska lyckas. Få grundläggande kunskaper om urval av marina airbags och sedan konsultera med tillverkare kan hjälpa människor att genomföra projekt på kortast tid.

Nedan följer ett diagram för bärförmågan i flera storlekar

Storlek	Diameter	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Effektiv längd	6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Skikten		4 lager, 5 lager, 6 lager, 8 lager, 10 lager, 12 lager

Modell	dia	Effektiv längd	Total längd	Sladdlager	Gummiplatta	Tjocklek	Arbetstryck	Bristande tryck	Lyfthöjd	Bärkraft
	M	M	M	Lager	Lager	mm	MPa	MPa	M	Ton / meter	Ton / krockkudde
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0.17	0.75	0.90	7.85	94.20
									1.00	5.23	62.76
									1.10	2.62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0.16	0.70	1.00	12.21	183.15
									1.10	9.77	146.55
									1.20	7.33	109.95
									1.30	4.89	73.35
LH-8	1.8	18	20.5	8	1	9.2	0.15	0.67	1.20	13.96	251.28
									1.30	11.63	15.12
									1.40	9.31	167.58
									1.50	6.98	125.64
									1.60	4.65	83.70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0.17	0.75	1.30	18.32	366.40
									1.40	15.70	21.98
									1.50	13.09	261.80
									1.60	10.47	209.40
									1.70	7.85	157.00

Om du inte är säker på lämpliga storlekar och tillräckliga lager av ett lanseringsprojekt eller fartyg är du välkommen att kontakta oss för information. Du måste ge oss följande information:

-Skeppsstorlek: bredd (bredd) och längd

-Skeppsvikt: fartygets vikt utan last är bättre

-Lyfthöjd: maximal höjd för att lyfta fartyget från marken

-Släppförhållanden: den sjunkande ängeln, markförhållandena osv

Tveka inte att skicka ett meddelande om du har några frågor eller kräver.

Populära Taggar: skeppslansering och dockning av marin gummi-airbag 2m x 18m, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, grossist, pris